ny_banner1

Продукти

Безмасляний зубчастий компресор Atlas Copco (15-45 кВт і ZR30-45 кВт)

Короткий опис:

Параметри безмасляного зубчастого компресора Atlas Copco

1. Модель: ZR30-8.6

2. Тип продукту: безмасляний спіральний повітряний компресор корпусного типу з водяним охолодженням і низьким рівнем шуму

3. Безкоштовна подача повітря FAD: 4,4 м3/хв

4. Робочий тиск: 8,6 бар

5. Потужність двигуна: 30 кВт

6. Шум: 63 дБ (A)

7. Вміст масла в стисненому повітрі: <1,5 мг/м3

8. Розмір (Д × Ш × В): 2005 × 1026 × 1880 мм3

9. Вага: 1432 кг

10. виробник: Atlas Copco (Wuxi) Compressor Co., Ltd


Деталі продукту

Теги товарів

Опис товару

ZT/ZR – безмасляні зубчасті компресори Atlas Copco (модель: ZT15-45 і ZR30-45)

ZT/ZR — це стандартний двоступеневий ротаційний безмасляний компресор Atlas Copco з приводом від безмасляного двигуна, заснований на зубчатій технології, для виробництва сертифікованого безмасляного повітря «Нульового класу» відповідно до ISO 8573-1.

ZT/ZR побудовано відповідно до перевірених стандартів проектування та підходить для промислового середовища. Дизайн, матеріали та якість виготовлення забезпечують найкращу доступну якість та продуктивність.

ZT/ZR пропонується в куполі з глушником і включає всі необхідні елементи керування, внутрішні трубопроводи та фітинги для подачі безмасляного стисненого повітря під бажаним тиском.

图片1
图片2

ZT мають повітряне охолодження, а ZR – водяне. Діапазон ZT15-45 пропонується в 6 різних моделях, а саме: ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 і ZT45 з витратою в діапазоні від 30 л/с до 115 л/с (від 63 куб.фут/хв до 243 куб.фут/хв).

Лінійка ZR30-45 пропонується в 3 різних моделях, а саме: ZR30, ZR37 і ZR 45 з витратою в діапазоні від 79 л/с до 115 л/с (від 167 куб. футів/хв до 243 куб. футів/хв)

Пакетні компресори складаються з наступних основних компонентів:

• Вхідний глушник з вбудованим повітряним фільтром

• Клапан навантаження/холостого ходу

• Компресорний елемент низького тиску

• Інтеркулер

• Компресорний елемент високого тиску

• Додатковий охолоджувач

• Електричний двигун

• Привідна муфта

• Корпус редуктора

• Регулятор Електронікон

• Запобіжні клапани

Компресори Full-Feature додатково оснащені осушувачем повітря, який видаляє вологу зі стисненого повітря. Як опцію доступні два типи осушувачів: осушувач холодоагенту (осушувач ID) і осушувач адсорбційного типу (осушувач IMD).

Усі компресори є так званими компресорами WorkPlace Air System, що означає, що вони працюють із дуже низьким рівнем шуму.

Компресор ZT/ZR складається з наступного:

Потік повітря/масла

Повітря, що всмоктується через повітряний фільтр і відкритий впускний клапан вузла розвантажувача, стискається в елементі компресора низького тиску та викидається в проміжний охолоджувач. Охолоджене повітря додатково стискається в компресорному елементі високого тиску та випускається через додатковий охолоджувач. Машина контролює між завантаженням і вивантаженням і машина перезапускається з плавною роботою.

图片3

ZT/ID

图片4

ZT/IMD

Фото товару

图片1
Зубчастий компресор Atlas Copco ZT 15 ZT 18 ZT 22 VSD (3)
Безмасляний зубчастий компресор Atlas Copco ZT 30 ZT 37 ZT 45 ZT 55 VSD (1)

Система відведення конденсату

Компресор: два конденсатовідвідники встановлені на самому компресорі: один після проміжного охолоджувача, щоб запобігти потраплянню конденсату в елемент компресора високого тиску, інший за додатковим охолоджувачем, щоб запобігти потраплянню конденсату у випускну трубу повітря.

Осушувач: повнофункціональні компресори з осушувачем ID мають додатковий уловлювач конденсату в теплообміннику осушувача. Повнофункціональні компресори з осушувачем IMD мають два додаткових електронних зливу води.

Електронні дрени (EWD): конденсат збирається в електронних дренажах.

Перевага EWD полягає в тому, що це відсутність втрати повітря. Він відкривається лише після досягнення рівня конденсату

досягається таким чином, заощаджуючи стиснене повітря.

Масляна система

Масло циркулює насосом із картера картера редуктора через масляний радіатор і масляний фільтр до підшипників і шестерень. Масляна система оснащена клапаном, який відкривається, якщо тиск масла підвищується вище заданого значення. Клапан розташований перед корпусом масляного фільтра. Важливо відзначити, що під час повного процесу масло не контактує з повітрям, отже, повітря повністю вільне від масла.

Система охолодження

Компресори ZT оснащені охолоджувачем масла з повітряним охолодженням, проміжним охолоджувачем і додатковим охолоджувачем. Охолоджуюче повітря створює вентилятор, що приводиться в дію електродвигуном.

Компресори ZR мають охолоджувач масла з водяним охолодженням, проміжний охолоджувач і додатковий охолоджувач. Система охолодження включає три паралельних контуру:

• Контур масляного радіатора

• Контур інтеркулера

• Контур доохолоджувача

Кожен із цих контурів має окремий клапан для регулювання потоку води через кулер.

图片5

РОЗМІРИ

ОСОБЛИВОСТІ ТА ПЕРЕВАГИ

Енергозбереження
Двоступеневий зубчастий елемент Нижче споживання енергії порівняно з одноступеневими системами сухого стиснення.Мінімальне енергоспоживання ненавантаженого стану досягається швидко.
Інтегровані сушарки з технологією циклу Saver Зменшує енергоспоживання інтегрованої обробки повітря в умовах невеликого навантаження. Покращено відділення води. Точка роси під тиском (PDP) стає більш стабільною.
Повністю інтегрований і компактний дизайн Контролер для забезпечення оптимальної ефективності та надійності. Забезпечує відповідність вашим потребам у повітрі та найкраще використовує ваш цінний простір.
Ціла операція
Радіальний вентилятор Забезпечує ефективне охолодження пристрою, виробляє якомога менше шуму.
Інтеркулер і додатковий охолоджувач з вертикальним розташуванням Рівень шуму від вентилятора, двигуна та елемента було значно знижено
Звукоізольований навіс Окрема компресорна не потрібна. Дозволяє встановити в більшості робочих середовищ
Найвища надійність
Міцний повітряний фільтр Забезпечує тривалий термін служби та високу надійність для тривалих інтервалів обслуговування та низьких потреб у обслуговуванні. Повітряний фільтр дуже легко замінити.
Електронні водостоки встановлені без вібрації та мають зливний отвір великого діаметру. Постійне видалення конденсату.Подовжує термін служби вашого компресора.Забезпечує безвідмовну роботу

Матеріал і характеристики основних компонентів

● Вхідний глушник із вбудованим повітряним фільтром

Фільтр: сухий паперовий фільтр

Глушник: короб з листового металу (St37-2). Покритий антикорозійним покриттям

Фільтр: Номінальна продуктивність: 140 л/с

Стійкість до -40 °C до 80 °C

Поверхня фільтра: 3,3 м2

Ефективність SAE висока:

Розмір частинок

0,001 мм 98 %

0,002 мм 99,5%

0,003 мм 99,9 %

● Впускний дросельний клапан із вбудованим розвантажувачем

Корпус: алюміній G-Al Si 10 Mg (Cu)

Клапан: Алюміній Al-MgSi 1F32 Жорсткий анодований

● Зубчастий компресор низького тиску без масла

Корпус: чавун GG 20 (DIN1691), компресійна камера з тефлоновим покриттям

Ротори: нержавіюча сталь (X14CrMoS17)

Зубчасті колеса: низьколегована сталь (20MnCrS5), цементована

Кришка редуктора: чавун GG20 (DIN1691)

Інтеркулер з вбудованим водовіддільником

Алюміній

● Інтеркулер (з водяним охолодженням)

254SMO – гофровані паяні пластини

● Водовіддільник (з водяним охолодженням)

Литий алюміній, обидві сторони пофарбовані в сірий колір, поліефірний порошок

Максимальний робочий тиск: 16 бар

Максимальна температура: 70°C

● Електронний дренаж конденсату з фільтром

Максимальний робочий тиск: 16 бар

● Запобіжний клапан

Тиск відкриття: 3,7 бар

● Безмасляний зубчастий компресор високого тиску

Корпус: чавун GG 20 (DIN1691), компресійна камера з тефлоновим покриттям

Ротори: нержавіюча сталь (X14CrMoS17)

Зубчасті колеса: низьколегована сталь (20MnCrS5), цементована

Кришка редуктора: чавун GG20 (DIN1691)

● Демпфер пульсації

Чавун GG40, захищений від корозії

● Вентурі

Чавун GG20 (DIN1691)

● Зворотний клапан

Пружинний клапан з нержавіючої сталі

Корпус: чавун GGG40 (DIN 1693)

Клапан: нержавіюча сталь X5CrNi18/9 (DIN 17440)

● Додатковий охолоджувач із вбудованим водовіддільником

Алюміній

● Додатковий охолоджувач (з водяним охолодженням)

254SMO – гофрований паяний лист

● Продувний глушник (глушник)

БН Модель В68

Нержавіюча сталь

● Кульовий кран

Корпус: латунь, нікельований

М'яч: латунь, хромований

Шпиндель: латунь, нікельований

Важіль: латунь, пофарбована в чорний колір

Сидіння: тефлон

Ущільнення шпинделя: тефлон

Макс. робочий тиск: 40 бар

Макс. робоча температура: 200 °C

● Масляний картер/корпус редуктора

Чавун GG20 (DIN1691)

Ємність масла приблизно: 25 л

● Масляний радіатор

Алюміній

● Масляний фільтр

Фільтруюче середовище: неорганічні волокна, просочені та зв'язані

Підтримується сталевою сіткою

Максимальний робочий тиск: 14 бар

Стійкість до температури до 85°C безперервно

● Регулятор тиску

Міні рег 08B

Максимальна витрата: 9л/с


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам